【摘要】宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于1445.4点，较上周下跌5.8%。21条航线中有3条航线运价指数上涨，18条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，5个港口运价指数上涨，11个港口运价指数下跌。

　　本周，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于1445.4点，较上周下跌5.8%。21条航线中有3条航线运价指数上涨，18条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，5个港口运价指数上涨，11个港口运价指数下跌。
　　本报告期重点航线指数情况如下：
　　欧地航线：市场出运货量较少，多数班轮公司舱位充足，市场运价维持较大跌幅。欧洲航线运价指数为1556.0点，较上周下跌9.9%；地东航线运价指数为1602.9点，较上周下跌8.1%；地西航线运价指数为1975.9点，较上周下跌7.1%。
　　北美航线：临时停航运力逐步回归市场，航线运力较货运需求有剩余，市场订舱价格继续下跌。美东航线运价指数为2051.2点，较上周下跌2.9%；美西航线运价指数为2524.5点，较上周下跌6.4%。
　　中东航线：本周市场运价开始回落。中东航线指数为1315.2点，较上周下跌4.5%。
　　本周菲律宾航线波动较大：
　　运输需求仍未完全恢复，市场出运货量有限，班轮公司继续降价揽货。菲律宾航线运价指数为37.6点，较上周下跌12.4%。
　　海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下：
　　东盟地区：本周共计1个港口运价指数上涨，5个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—新加坡（新加坡）运价指数环比下跌19.9%；宁波（中国）—巴生（马来西亚）运价指数环比下跌8.5%；宁波（中国）—胡志明（越南）运价指数环比下跌7.8%；宁波（中国）—曼谷（泰国）运价指数环比下跌4.6%；宁波（中国）—林查班（泰国）运价指数环比上涨1.5%；宁波（中国）—马尼拉（菲律宾）运价指数环比下跌12.4%。
　　欧洲地区：宁波（中国）—康斯坦撒（罗马尼亚）运价指数环比下跌8.1%。
　　南亚地区：本周共计1个港口运价指数上涨，1个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—那瓦西瓦（印度）运价指数环比下跌2.5%；宁波（中国）—皮帕瓦沃（印度）运价指数环比上涨5.4%。
　　西亚地区：本周共计2个港口运价指数上涨，3个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—伊斯坦布尔（土耳其）运价指数环比下跌9.3%；宁波（中国）—阿喀巴（约旦）运价指数环比上涨8.6%；宁波（中国）—捷达（沙特阿拉伯）运价指数环比上涨5.2%；宁波（中国）—达曼（沙特阿拉伯）运价指数环比下跌4.0%；宁波（中国）—迪拜（阿联酋）运价指数环比下跌5.0%。
　　北非地区：宁波（中国）—索科纳（埃及）运价指数环比上涨5.9%。
　　东北亚地区：宁波（中国）—新西伯利亚（俄罗斯）运价指数环比下跌5.2%。
　　来源：宁波航交所

 

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