【摘要】由于芯片短缺状况持续，宝马、戴姆勒、本田等主要车企日前相继宣布最新停工计划。企业预计芯片短缺问题短期内难以改善，生产和业绩将承压。

　　 由于芯片短缺状况持续，宝马、戴姆勒、本田等主要车企日前相继宣布最新停工计划。企业预计芯片短缺问题短期内难以改善，生产和业绩将承压。
　　 据彭博社报道，宝马日前宣布英国牛津工厂于4月30日起停产3天；同时，宝马德国雷根斯堡工厂本周也开始减少生产班次。
　　 本田汽车一名发言人日前也表示，受芯片短缺影响，位于日本的三座工厂将在5月部分停产，最长停产6天。
　　 福特汽车日前发布报告预计，芯片短缺可能使其二季度产量减少一半。福特表示，持续的芯片短缺将使其在2021年损失约25亿美元，生产损失约110万辆。
　　 梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒日前也透露，因芯片等零部件短缺，公司可能无法挽救第二季度产量下滑颓势。
　　 对于芯片短缺困境何时终结，业界一致认为短期内难以解决，不过在夏季可能迎来改善。
　　 咨询机构罗兰贝格在近期公布的一项研究中预测，芯片短缺将持续到明年，原因是芯片供应持续紧张，而汽车等需求却日益旺盛。
　　 恩智浦半导体则预计今年全年汽车芯片供应都将非常紧张，并提醒汽车业面临的芯片短缺问题可能会延续到2022年。
　　

 

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